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Descubre el nuevo Volkswagen Multivan, una furgoneta diseñada para explorar y recorrer, ahora también en versión híbrida enchufable. Versátil, innovador, digital y preparado para la nueva era de la movilidad.
El Volkswagen Multivan en su acabado base tomado como referencia, cuenta con un motor de gasolina de 1.498 cc. y una potencia de 136 cv. Este modelo funciona con transmisión automática secuencial DSG de 7 velocidades en su modelo de serie y alcanza una velocidad máxima de 182 km/h. Incorpora de serie 5 plazas, ampliables hasta 7, para unas dimensiones de 497,3 l x 194,1 a x 190,7 a cm.
Disponemos de varias versiones del Volkswagen Multivan. Para conocer sus prestaciones solo tienes que ponerte en contacto con nosotros a través del formulario para que uno de nuestros asesores te atienda personalmente.
Material deportivo, maletas, instrumentos… No importa a lo que dediques tu tiempo libre, en el Volkswagen Multivan siempre habrá un espacio para tu material más preciado. Además, la gran apertura del portón trasero proporciona un espacio amplio para cargar y descargar el compartimento de equipaje y es buen protector en caso de lluvia. De forma opcional, es posible escoger puertas batientes traseras.
La Volkswagen Multivan no es la única versión de la que disponemos. No te quedes con las ganas de conocer todo lo que pueden ofrecerte las versiones Life y Style ¡Consúltanos! Además, recorrer la ciudad en silencio es posible gracias a la versión híbrida enchufable del nuevo Multivan con etiqueta 0 emisiones. Con su batería de ion-litio de 13 kWh de capacidad bruta y una autonomía eléctrica de hasta 50 km, podrás cubrir sin problema distancias medias cotidianas usando únicamente energía eléctrica.
El Volkswagen Multivan está disponible desde 61.690€*, precio que se puede ver incrementado dependiendo de su equipamiento opcional y de las motorizaciones que se escojan. Todo lo que necesitas para disfrutar de la carretera y de tu tiempo libre.
El Volkswagen Multivan dispone de un depósito de 60 litros de capacidad, con un consumo en ciclo combinado WLTP de 7,9 l/100 km y 179 g/km de emisiones de CO2 a la atmósfera.
La nueva generación de motores TSI permite que ahorres más combustible gracias a una conducción más eficiente. Todo gracias a la tecnología BlueMotion, que se sirve del sistema Start/Stop, la regeneración de energía de frenado y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.
El nuevo Multivan cuenta con el equipamiento de un coche de alta gama: pantallas digitales táctiles de alta resolución, innovadores sistemas de infotainment y una nueva pantalla frontal, hacen de su conducción una experiencia única. El nuevo Multivan, a parte de cómodo y digital es muy seguro. Cuenta con más de 20 innovadores sistemas de seguridad y asistencia como el nuevo «Area View» que ofrece una visibilidad 360º real desde una perspectiva aérea. Esto también eleva la seguridad a un nuevo nivel al maniobrar en una plaza de aparcamiento.
| Marca | Volkswagen |
| Modelo | Multivan |
| Motor / Transmisión | |
| Cilindrada | 1498 cc. |
| Potencia | 136 cv. |
| Transmisión | automatico |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 182 km/h. |
| Consumo | |
| Combinado | 7,9 l/100km. |
| Emisiones CO2 | 179 g/km. |
| Depósito | 60 l. |
| Peso / Volumen | |
| Peso en vacío | 2600 kg. |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) | 497,3 x 194,1 x 190,7 cm. |
| Capacidad maletero | 3672 l. |
| Plazas | 5 |
| Volkswagen Multivan |
| Volkswagen Multivan Life |
| Volkswagen Multivan Style |
Miguel M. Fui atendido por Eduardo y me ha vendido esta belleza (Multivan) con una atención más que excelente, asesoramiento, rapidez, compromiso y responsabilidad... La atención recibida nos ha hecho sentir como en casa... Lo recomiendo 100% al momento de comprar.
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.