Volkswagen T-Roc Advance Desde 29.676€*

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Volkswagen T-Roc 2.0 TDI Advance

Si estás interesado en el Volkswagen T-Roc Advance desde 29.676€*, no dudes en ponerte en contacto con nosotros para que nuestros asesores te informen de todos los detalles.

Ficha Técnica

MarcaVolkswagen
ModeloT-Roc
VersiónAdvance
EstadoNuevo
Motor / Transmisión
Cilindrada1968 cc.
Potencia115 cv.
TransmisiónManual
CombustibleDiésel
Velocidad máxima187 km/h.
Aceleración10,4 s.
Consumo
Urbano5,6 l/100km.
Extraurbano3,6 l/100km.
Combinado4,3 l/100km.
Emisiones CO2123 g/km.
Depósito50 l.
Peso / Volumen
Peso en vacío1414 kg.
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)423 x 181 x 157 cm.
Capacidad maletero445 l.
Plazas5

Equipamiento

"Mayfield" 7J x 17, neumáticos 215/55 R17
Aplicaciones de cromo en el mando giratorio de luces y en el mando de regulaciónde retrovisores y elevalunas
App-Connect incl. App-Connect Wireless para Apple CarPlay y Android Auto
Asistente de frenada de emergencia "Front Assist" (para control de cruceroadaptativo ACC hasta 210 km/h)
Bloqueo electrónico de marcha
Cámara de marcha atrás Rear View
Control de crucero adaptativo ACC y asistente de frenada de emergencia FrontAssist
Dirección asistida electromecánica, regulación en función de la velocidad
Indicador multifunción "Plus"
Kit reparapinchazos Tire Mobility Set: compresor de 12 V y sellante paraneumáticos
Preparado para activación posterior: sistema de navegación "Discover Media" con"Streaming & Internet"
Protección de ocupantes proactiva en combinación con "Front Assist"
Reposabrazos central delante incl. interfaz USB-C y toma de carga USB
Activación auto. de luz de cruce con luz conduc. diurna LED, función Leaving Homey función manual Coming Home
Apoyacabezas antiwhiplash optimizados delante
Argollas de sujeción ISOFIX (dispositivo para fijar 2 asientos para niños en el bancotrasero)
Cierre centralizado sin SAFELOCK, con mando a distancia y 2 llaves plegables conmando a distancia
Climatizador "Air Care Climatronic" con filtro combinado activo y regulación detemperatura de 2 zonas
Control de crucero adaptativo ACC incl. limitador de velocidad
Programa electrónico de estabilización con ayuda al control de la direc., ABS, ASR,EDS, MSR y estabilizac. remolque

Extras

Paquete Advance España (W49)
Hola Confort (W46)
Rueda de repuesto, peso y espacio reducidos (PRC)

Reseñas Volkswagen T-Roc

María P. Muy contentos con nuestro T-Roc, atención estupenda por Antonio José, son muy atentos y amables, gracias por todo.

 

* PVP recomendado en Península y Baleares de 29.676,26 € para un Volkswagen T-Roc (IVA, transporte, impuesto de matriculación, descuento de marca y concesionarioincluidos), financiando a través de Volkswagen Financial Services según condiciones contractuales. Com. de apertura: 3,00% (712,23€). TIN: 8,50%. Importe total adeudado:33.852,72€. Este precálculo se emite a efectos meramente informativos, sin tener carácter de oferta vinculante y sin sustituir a la información precontractual regulada en la ley deContratos de Crédito al Consumo. La aprobación de estas condiciones de financiación estará sujeta al estudio de la valoración económica del cliente por parte de VolkswagenFinancial Services. Volkswagen Financial Services es una marca comercializada por Volkswagen Bank GmbH S.E.. Avda. Bruselas, 34 - 28108 Alcobendas (Madrid) Reg.Mercantil de Madrid. Tomo 16828, Sección 8, Folio 184, Hoja M-287573, Inscrita con el nº 1480 del Reg. Especial del Banco de España – CIF. W-0042741I

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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.

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