El Nuevo Volkswagen ID. Polo lleva la esencia de uno de los modelos más reconocibles de Volkswagen a una nueva era 100 % eléctrica. Compacto, ágil y práctico como siempre, ahora incorpora una tecnología eléctrica más eficiente, mayor conectividad y un interior moderno y espacioso pensado para desenvolverse con facilidad tanto en ciudad como en carretera.
Su diseño compacto esconde un habitáculo sorprendentemente amplio gracias a la plataforma MEB+, mientras que su autonomía de hasta 449 km permite afrontar el día a día y escapadas más largas con la tranquilidad de una movilidad completamente eléctrica.
Características del Nuevo Volkswagen ID. Polo
El Nuevo Volkswagen ID. Polo está disponible con diferentes configuraciones de batería y potencia. Tomando como referencia el ID. Polo Match de 85 kW (116 CV), cuenta con propulsión 100 % eléctrica y transmisión automática de una velocidad. La gama puede alcanzar potencias de hasta 155 kW (211 CV).
Con 4.053 mm de largo, 1.816 mm de ancho y 1.530 mm de alto, mantiene unas dimensiones compactas ideales para moverse por la ciudad. Su distancia entre ejes de 2.600 mm permite aprovechar mejor el espacio disponible y ofrecer un habitáculo amplio y confortable.
Si quieres conocer las distintas versiones, niveles de potencia, baterías y equipamientos disponibles del Nuevo Volkswagen ID. Polo, completa nuestro formulario de contacto y nuestros asesores te informarán de forma personalizada.
Hasta 449 km de autonomía eléctrica
El Nuevo ID. Polo ofrece una autonomía de hasta 449 km, que puede alcanzar hasta 592 km en conducción urbana, dependiendo de la batería y del equipamiento seleccionado. Una autonomía pensada para que puedas utilizarlo cómodamente en tus desplazamientos diarios y afrontar viajes más largos.
La carga rápida permite recuperar energía en pocos minutos. Según la batería, el ID. Polo puede pasar del 10 % al 80 % en aproximadamente 23-27 minutos mediante carga rápida en corriente continua. Para la carga cotidiana admite hasta 11 kW en corriente alterna.
Más digital, más conectado
El habitáculo del Nuevo Volkswagen ID. Polo apuesta por una experiencia digital sencilla e intuitiva. Sus grandes pantallas, los controles de climatización y una organización clara de las funciones permiten acceder fácilmente a la información necesaria durante la conducción.
También incorpora ID. Light integrada en el salpicadero y puede disponer, según equipamiento, de tecnologías como el asistente de viaje conectado y Park Assist Pro. Los materiales también ganan protagonismo, con superficies textiles de los asientos fabricadas con PET 100 % reciclado.
Compacto por fuera, amplio por dentro
Una de las grandes ventajas del Nuevo ID. Polo es el aprovechamiento del espacio. Su arquitectura eléctrica permite ofrecer un interior amplio manteniendo unas dimensiones exteriores contenidas.
El maletero alcanza los 441 litros de capacidad, un 24 % más que el Polo convencional, y puede llegar hasta los 1.243 litros al abatir los respaldos de los asientos traseros. Además, puede ofrecer una capacidad de remolque de hasta 1.200 kg.
Ficha técnica del Volkswagen ID. Polo Match
Tomando como referencia el Volkswagen ID. Polo Match 85 kW (116 CV), dispone de propulsión completamente eléctrica y cambio automático de una velocidad. Su consumo eléctrico combinado WLTP se sitúa entre 13,5 y 14,6 kWh/100 km, con unas emisiones locales de CO₂ de 0 g/km.
Los datos indicados en esta página tienen carácter meramente informativo. Para concretar y/o clarificar dichos datos, así como para formalizar un pedido concreto, o para cualquier otra cuestión que sea de tu interés, te rogamos que completes el formulario al objeto de que nuestros asesores te informen con detalles sobre las características, equipamiento de origen, opcionales, precio, datos, campañas, promociones, disponibilidad de unidades, plazos de entrega, etc. del vehículo aquí referenciado. Te recordamos que el fabricante efectúa constantes mejoras en los vehículos a fin de adaptarlos a las necesidades específicas de los clientes así como al objeto de incorporar en los mismos, en la medida de lo posible, los avances técnicos disponibles en cada momento. Es por ello por lo que los equipamientos, datos y características de los vehículos aquí referenciados son los disponibles generalmente a la fecha de edición de esta página y, por tanto, deben entenderse sin perjuicio de aquellas particularidades que pueden existir en cada caso atendiendo a la disponibilidad de modelos. Vehículo mostrado a título ilustrativo, la imagen puede no corresponder con el modelo ofertado.
La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.