Volkswagen Golf GTI Nuevo desde 46.145€*

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Deportividad, estilo y carácter viajan sobre las cuatro ruedas del Volkswagen Golf GTI. Inspirado en el mundo de la competición automovilística, este modelo de la marca alemana, ahora renovado, ofrece una imagen exterior envidiable a la que se une un potentísimo motor.

Características del Volkswagen Golf GTI

Como referencia, el Volkswagen Golf GTI está equipado de un motor de gasolina de transmisión manual con una cilindrada que alcanza los 1.984 cc. y una potencia de 245 cv. Cifras a las que se suma su aceleración de 0 – 100 km/h. en tan solo 6,2 segundos y su velocidad máxima de 250 km/h. 5 plazas, 5 puertas y poco más de 4,2 metros de longitud conforman las características del Volkswagen Golf GTI.

Este modelo cuenta con otras versiones disponibles además de la de referencia. No dudes en completar el formulario de contacto si estás interesado en conocer los detalles de las otras.

Ruge al ritmo de un potente motor

Sin duda, lo mejor de esta leyenda de la carretera está bajo el capó. El motor del Golf GTI ofrece las máximas prestaciones: puede alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h y llegar a pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,2 segundos.

El GTI cuenta con detalles que confirman su carácter deportivo, como los faros aún más finos, la estructura en nido de abeja de la parrilla del radiador, las entradas de aire en negro brillante y sus potentes parachoques. Todo unido, conforma la firma del Golf GTI.

Versiones disponibles del Volkswagen Golf GTI

Además del Golf GTI Edition disponemos también de la Volkswagen Golf GTI Clubsport, con llantas ligeras “Richmond” 7,5 Jx18 y paragolpes delantero exclusivo “Clubsport”, con aperturas de refrigeración sobredimensionadas y rejilla tipo “Honeycomb”, entre otros equipamientos destacados.

Volkswagen Golf GTI desde 46.145€*

El nuevo Golf GTI Edition ya puede ser tuyo desde 46.145€*, variando según sus equipamientos y motorizaciones. Potente y deportivo, cuenta con unas prestaciones impresionantes y todo lo que buscas de serie, aunque no faltan los equipamientos complementarios.

Ficha técnica del Volkswagen Golf GTI

El Volkswagen Golf GTI dispone de una capacidad de depósito de gasolina de 50 litros para un consumo medio combinado de 7,4 l/100 km. Sus emisiones de CO2 a la atmósfera son de 168 g/km. Las dimensiones de este vehículo son 428,7 x 178,9 x 147,8 cm., con un peso de 1.463 kg. y un maletero de 374 litros, con asientos abatibles.

Dispone de tecnología IQ.LIGHT faros Matrix LED con luz de conducción diurna LED, luz de curva e intermitentes dinámicos, grupos ópticos traseros LED con intermitentes dinámicos. Bandas centrales de asientos delanteros y asientos traseros exteriores en tela “Scale Paper” e inscripción “GTI”.

Estética y confort para una conducción más placentera

El nuevo Golf GTI está pensado para que disfrutes todavía más de la experiencia de conducción. Sus confortables asientos están diseñados para sentir confort hasta en los viajes más largos. La tecnología también juega su papel: el sistema de sonido te envolverá mientras que dispondrás de toda la información necesaria de un solo vistazo en la pantalla de información activa.

Ficha Técnica

MarcaVolkswagen
ModeloGolf GTI
Motor / Transmisión
Cilindrada1984 cc.
Potencia245 cv.
Transmisiónmanual
CombustibleGasolina
Velocidad máxima250 km/h.
Aceleración6,2 s.
Consumo
Combinado7,4 l/100km.
Emisiones CO2168 g/km.
Depósito50 l.
Autonomía- km.
Peso / Volumen
Peso en vacío1463 kg.
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)428,7 x 178,9 x 147,8 cm.
Capacidad maletero374 l.
Plazas5

Versiones

Volkswagen Golf GTI
Volkswagen Golf GTI Clubsport

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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.

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