Ningún vehículo de la gama representa tanto la libertad como el Nuevo Volkswagen California. Más versátil, más digital y más preparado que nunca, este icónico camper eleva tus aventuras a un nivel superior combinando innovación, confort y espíritu viajero. Un auténtico hogar sobre ruedas diseñado para quienes no quieren poner límites a sus escapadas. ¿Quieres descubrirlo?
Características del Nuevo Volkswagen California
Como referencia, el Nuevo Volkswagen California está disponible con motorizaciones diésel 2.0 TDI y versiones híbridas enchufables eHybrid con tracción total 4MOTION. En su versión 2.0 TDI, ofrece un equilibrio perfecto entre potencia, eficiencia y autonomía para largos viajes, con transmisión automática DSG que garantiza una conducción suave y cómoda.
El Nuevo California mantiene la esencia camper que lo ha convertido en un icono, incorporando techo elevable, zona de descanso, cocina completamente equipada y soluciones inteligentes de almacenamiento. Con capacidad para hasta 4 o 5 plazas según configuración, ofrece un espacio interior modular pensado para viajar, descansar y disfrutar sin renunciar al confort.
Si quieres conocer en detalle sus motorizaciones, configuraciones interiores o equipamiento, puedes completar el formulario de contacto y uno de nuestros asesores te informará de forma personalizada.
Nacido para explorar sin límites
El Nuevo California ha sido rediseñado para ofrecer todavía más funcionalidad y conectividad. Su concepto camper integra cocina con fogones, fregadero y nevera, armarios optimizados y camas convertibles que transforman el espacio en cuestión de segundos.
El techo elevable amplía la altura interior y crea una segunda zona de descanso, permitiendo disfrutar de una auténtica experiencia camper con total comodidad. Además, incorpora nuevas soluciones digitales para controlar funciones del vehículo y del módulo camper desde el sistema de infoentretenimiento.
Gracias a su modularidad, cada viaje se adapta a tu estilo, ya sea una escapada improvisada de fin de semana o una ruta de varios días.
Versiones disponibles del Nuevo California
El Nuevo Volkswagen California está disponible en distintas configuraciones que se adaptan a diferentes estilos de viaje, incluyendo versiones con mayor equipamiento camper y opciones híbridas enchufables con etiqueta CERO.
No dudes en consultarnos para conocer cuál es la versión más adecuada para tus necesidades.
Nuevo Volkswagen California desde 61.375€*
El Nuevo Volkswagen California ya está disponible, con precio variable según versión, motorización y equipamiento. Una propuesta pensada para quienes buscan libertad, innovación y confort en un mismo vehículo.
Ficha técnica del Nuevo Volkswagen California
El Nuevo California incorpora transmisión automática DSG y está disponible con motores 2.0 TDI y versiones eHybrid. Según configuración, ofrece tracción delantera o total 4MOTION, combinando eficiencia y capacidad para todo tipo de rutas.
Incluye climatizador automático, sistema de infoentretenimiento de última generación con pantalla táctil, conectividad App-Connect inalámbrica y asistentes avanzados a la conducción como control de crucero adaptativo ACC, asistente de mantenimiento de carril y sistema Front Assist con frenada de emergencia.
El espacio interior ha sido optimizado para ofrecer confort tanto en marcha como en modo camper, con múltiples compartimentos, tomas de corriente y soluciones prácticas para viajes largos.
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.