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| La eficiencia como Actitud |
Curso Gratuito Eficiencia en la conducción
En este caso, la colaboración entre Safamotor
y Autoescuelas Torcal, nos permite ofrecerles algo más que un curso, unas instrucciones, un manual; vamos mucho más allá. Se trata de una nueva Actitud, que queremos compartir con Vd.
En este encuentro, de aproximadamente 4 horas, podrá aprender o bien actualizar sus conocimientos sobre esta Actitud ante el volante. Si quiere también compartirlo con sus amistades, independientemente de la marca que conduzcan, puede ofrecérselo. Es un bien que queremos compartir con tod@s.
El único requisito es estar en posesión del carné de conducir y tener cumplidos los 18 años.
A continuación, una leve pincelada sobre los 7 mejores argumentos que soportan esta idea:
1.- Cuidará su economía. Con estas nociones, aprenderá unas sencillas técnicas, que tendrán como resultado un importante ahorro en su cartera.
2.- Minimizará las emisiones contaminantes a la atmósfera.
3.- Reducirá la contaminación acústica. Con esta Actitud de conducción, aumentará el confort de marcha y el de su entorno más próximo.
4.- Cuidará su corazón. Aléjese del stress y disfrute de unos momentos de calma mientras conduce. La Actitud eficiente le comportará una mayor calidad en la conducción.
5.- Cuidará de su vehiculo. Los desgastes de las partes móviles de su vehículo se verán reducidos.
6.- Aumentará su seguridad. Disminuya el riesgo de contratiempos. Una conducción eficiente disminuye el riesgo de accidentes.
7.- Cuidará de sus hijos. Déjeles la mejor herencia, un planeta más limpio para vivir.
Disfrute de esta jornada con Safamotor y después, si lo desea, comparta en casa con sus hijos estas experiencias y enséñeles el camino; a fin de cuentas, vd. está cuidando el aire que ellos respirarán.
Estas jornadas tendrán lugar en Safamotor Audi Marbella, en el Pol. San Pedro de Alcantara .
Dichas jornadas tendrán lugar los días 4 y 5 de Junio, para más información, por favor contacte con Diego Palomo, su gestor para el evento, en el correo diego.palomo@safamotor.com.
Es gratis, tráigase sólo la ilusión.
Simplemente por participar, recibirá en un plazo breve de tiempo un diploma acreditativo del curso, expedido por la Junta de Andalucía a través de la Agencia Andaluza de la Energía, personalizado con los consumos y ahorros logrados. Quedan pocas plazas libres, apresúrese y reserve.
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| GLOBOS CON MENSAJE |
ASION , como miembro de La Federación Española de Padres de Niños con Cáncer (FEPNC) propone participar en la campaña Globos Solidarios a favor del cáncer infantil.
Se trata de una iniciativa que busca el apoyo a los niños y niñas que padecen cáncer y a sus familias. Ya que pensamos que "estos globos nos hablan de esperanza, del mañana cercano, del futuro, de aquellos que luchan para superar la enfermedad. pero también del recuerdo hacia aquellos que nos han dejado".
La campaña consiste en el lanzamiento virtual de globos y mensajes a través de la red. Para participar hay que entrar en la página web www.globosolidarios.org y escoger un globo.
La FEPNC y todas las asociaciones miembro, consideran que ésta es una forma de dar a conocer que el cáncer infantil existe, que es necesaria la colaboración y la ayuda de todos y que "vivir con el cáncer es posible".
Para alcanzar una mayor difusión, la Federación solicita la colaboración de cuantos internautas quieran participar haciendo llegar esta página a amigos y conocidos y que ellos también colaboren en la propuesta.
La campaña Globos Solidarios tiene como meta llegar al mayor número posible de mensajes de apoyo el 15 de febrero, fecha en que se conmemora el Día Internacional del Cáncer Infantil.
Muchas gracias por vuestra colaboración
Grupo Safamotor se une a esta iniciativa. 28.01.2010
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| Volkswagen Passat CC, por fin con cinco plazas |
El Volkswagen Passat CC es una berlina con aire coupé que ya conocemos de sobra. Tiene un diseño bastante más estilizado que el Passat convencional pero también un cierto incoveniente, según se mire: sólo tiene cuatro plazas.
Para muchos es una ventaja porque favorece una gran libertad de movimientos para los pasajeros traseros, como así ocurre también con el Volkswagen Scirocco . Sin embargo es también una pega para el cliente que tiene una familia y que le gusta el diseño del Passat CC pero necesita esa plaza extra. Volkswagen ha decidido ampliar el mercado presentando el Passat CC de cinco plazas.
Esta tercera plaza extra de la segunda fila se encuentra en el espacio central e incluye un reposacabezas más pequeño que el de los otros asientos traseros, en pro de la visibilidad del conductor me imagino. Desaparece como es lógico el compartimento central que había entre los dos asientos y se mantiene el reposabrazos extraíble para utilizar cuando no se ocupe esa plaza.
Me asaltan las dudas sobre el tema de la comodidad, puesto que el asiento la forma central de la fila se mantiene intacta y no parece estar hecha para acomodar bien el cuerpo, y del ángulo de visión que pierda el conductor por el retrovisor interior. El coste de la tercer asiento es de 100 euros para Alemania, lo que es relativamente barato proporcionalmente a la ventaja que aporta. Para España no sabemos ni el precio ni el momento en el que estará disponible.
Este movimiento claramente corresponde a una apertura de mercado aunque posiblemente era algo que podían haber lanzado anteriormente, porque estoy seguro de que hay clientes para las dos opciones (cuatro o cinco plazas) aunque puede que por ese pequeño coste extra muchos se decanten por la versión para cinco pasajeros por la famosa excusa del “por si acaso”.
Fuente: DiarioMotor. 25.01.2010
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| VOLKSWAGEN SCIROCCO R |
Ya se puede adquirir en Safamotor Volkswagen el Volkswagen Scirocco R, hasta el momento la versión del coupé de cuatro plazas más potente con sus 265 CV.
Exterior
Mucho hemos hablado ya del aspecto del Scirocco R que es totalmente parejo al de su hermano (u homólogo) Golf R, especialmente después de que pudiéramos verlo en directo durante el Salón de Frankfurt de este año. Ambos comparten aspectos como su brillante color azul que ya identifica su carácter deportivo, o el emblema plateado “R” distinguido en la parrilla y en el portón trasero.
El coupé de cuatro plazas incorpora parachoques deportivos más musculados, taloneras marcas en el color de la carrocería y un difusor trasero que separa los dos tubos de escape cromados por los que se escupen los gases de la combustión.
Interior
De un vistazo el interior del Scirocco R se diferencia del resto de los Scirocco por los pequeños detalles de aluminio con aspecto “Silver Lane”, a los que les sigue el juego el pedalier de aluminio con goma antiresbaladizas o los diferentes detalles “R” como los que se encuentran a pie de cada puerta.
El diseño del volante de cuero también es llamativo dado que mezcla el nuevo estilo introducido por el nuevo Golf y la base achatada, tal cual ocurre en el Golf GTI. Lleva mandos multifunción, para controlar el equipo de sonido y el ordenador de a bordo entre otras cosas, y tiene ajuste de altura y de longitud.
La letra brillante “R” luce en la parte inferior. Conductor y acompañante disfrutarán de unos asientos deportivos mixtos “Kyalami” construidos con microfibras “San Remo”.
Equipamiento
Además de lo que equipa el Scirocco de serie, como los airbags frontales, de cabeza en ambas filas y laterales delanteros, el control de presión de neumáticos, el climatizador bizona, el sensor de luz y de lluvia, el radio CD 510 con pantalla táctil, entrada auxiliar y cargador de 6 CDs, y un largo, etc, incluye además ajustes especiales para el programa electrónico de estabilidad ESP ajustados a su mayor potencia.
También incluye de serie, como el resto de Scirocco menos el TSI de 122 CV, los faros Bi-Xenon autodireccionables con iluminación diurna de tipo LED. Para la ocasión el Scirocco R añade unos frenos de mayor calado y un tren de rodaje con suspensiones deportivas, largamente más firmes que las que puede montar el Scirocco de 211 CV.
Motor
La mecánica que propulsa al Scirocco R es un motor 2.0 TSI caracterizado por la inyección directa y la turbocompresión.
El Scirocco R puede llevar dos tipos de transmisiones, una manual de seis marchas y otra de doble embrague DSG con igual número de marchas.
Y si quieres estar al día de todas las novedades del nuevo Volkswagen Scirocco , no dudes en visitarnos en cualquiera de los concesionarios Safamotor Volkswagen en la provincia de Málaga o consulte a nuestros asesores
Fuente: DiarioMotor.com. 21.12.2009
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| NOVEDADES EN LA GAMA VOLKSWAGEN |
La novedad más destacada se encuentra en la gama Passat, y en la posibilidad de poder combinar, por primera vez en motores diesel, la reconocida eficacia de su tracción 4Motion y el dinamismo del cambio automático DSG en el motor 2.0 TDI de 170 CV. De esta manera, el Passat CC 4Motion TDI 170 CV DSG ofrece un comportamiento y una versatilidad únicos en su segmento, capaz de circular con seguridad sobre firmes de baja adherencia y con la agilidad que le confiere el cambio automático DSG. Sus cifras le avalan, con una velocidad punta de 217 km/h, acelera de 0 a 100 en 8,6 segundos. Además, presenta un consumo en ciclo combinado de tan sólo 6,4 litros y unas emisiones de 168 gramos de CO2.
Asimismo, el Passat CC estrena una nueva y más accesible versión “Advance” para su motor de 140 CV. Con un equipamiento que destaca por su equilibrio y calidad, incorpora desde las llantas de aleación “Phoenix” de 17 pulgadas, el volante multifunción de piel de tres radios, y la Radio RCD 510 con MP3 y cargador de seis CD’s integrado, hasta sensores de lluvia, encendido automático de luces y asistente de arranque en pendientes, entre otros elementos.
Otra de las novedades importantes que Volkswagen incorpora en su gama es una nueva motorización para Golf y Golf Plus. Se trata de la llegada del nuevo 1.2 TSI de 105 CV, un motor eficiente tanto en consumos como en dinamismo y prestaciones. En el caso del Golf, este propulsor sustituye al actual 1.6 de 102 CV y se convierte en la opción que da entrada a la gama. Combinable con cambio DSG de siete velocidades y cambio manual de cinco, acelera de 0 a 100 en 10,6 segundos, consume en ciclo combinado 5,7 litros (5,8 con DSG) y presenta un reducido nivel de emisiones de tan sólo 134 gramos de CO2.
Por su parte, el Scirocco y el Eos estrenan un nuevo motor de gasolina que entrega 10 CV más de potencia que el actual 2.0 TSI de 200 CV. Este propulsor, montado por primera vez en el nuevo Golf GTI, ofrece un potente par motor de 280 Nm y alcanza una velocidad máxima de 236 km/h, lo que le permite ofrecer una respuesta extremadamente dinámica y un comportamiento puramente deportivo.
Con la introducción de estas novedades, Volkswagen pone de manifiesto de nuevo su vocación innovadora y su competitivo posicionamiento en cada segmento del mercado.
Ven a Safamotor Volkswagen en Fuengirola y Marbella, y descubre todas las novedades Volkswagen.
Fuente: Volkswagen. 5.11.2009
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| NUEVO POLO 3 PUERTAS: EL POLO MÁS DINÁMICO |
Puertas más largas, ventanas laterales de nuevo diseño y dinámicas columnas C, que le confieren una marcada silueta de estilo coupé. Se trata del nuevo Polo 3 puertas, que llegará al mercado español en enero de 2010, un modelo lleno de agilidad y dinamismo, y que a la vez ofrece máximos niveles de calidad y seguridad.
La gama de motores, dos de gasolina y tres diésel, se puede calificar de eficiente y sostenible, con reducidos consumos y emisiones en todos los casos. Los motores de gasolina ofrecen potencias de 70 CV y 85 CV, este último también con cambio DSG de 7 velocidades. Para principios de 2010 estará disponible una cuarta versión de gasolina, un deportivo motor TSI de 105 CV de potencia que también podrá combinarse con el eficiente cambio DSG.
En cuanto a los motores diésel, Volkswagen equipa la gama Polo exclusivamente con nuevos motores TDI Common-Rail de 75 CV, 90 CV y 105 CV de potencia. La versión de 90 CV se puede combinar con el cambio DSG 7. A principios de 2010 saldrá al mercado el nuevo Polo BlueMotion, que con un motor TDI de 1,2 litros y 75 CV, será el automóvil más ahorrador del mundo en su segmento, con un consumo de 3,3 litros cada 100 kilómetros y una tasa de emisiones de CO2 de tan sólo 87 g/km.
Con nuevo frontal, el nuevo Polo 3 puertas se caracteriza principalmente por líneas claras y precisas, y por unas proporciones que definen su carácter: los cortos voladizos de la carrocería, el gran ancho (en relación con la altura), los destacados pasos de rueda y los musculosos hombros son sus rasgos distintivos. Pero lo que realmente marca el estilo del Polo 3 puertas es su silueta, con una línea superior conocida como la línea ‘tornado’, que recorre todo el lateral, y una línea inferior de apoyo. La columna B, casi invisible, y la columna C, algo más estrecha, le confieren a las ventanas del Polo un aspecto más alargado que se subraya por la prolongación de la banda de las ventanas hacia arriba a partir de la columna B.
Volkswagen comercializará este Polo 3 puertas con dos líneas de equipamiento, Advance y Sport. Ambas versiones ofrecen máxima seguridad y confort gracias a sistemas como el Control de Estabilidad Electrónico (ESP), luz de conducción diurna, iluminación del maletero, avisador acústico de luces conectadas, ajuste de la altura del asiento del conductor, y asistente de arranque en pendientes, la radio CD con lector MP3, climatic, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y calefactables.
En el exclusivo Polo Sport además mencionar las aplicaciones de cromo adicionales en la entrada de aire inferior, llantas de aleación ligera de 15 pulgadas, faros antiniebla, ajuste de la altura del asiento del acompañante, cajones debajo de los asientos delanteros, apoyabrazos central delantero, diversas aplicaciones con aspecto de aluminio, banqueta trasera y respaldos partidos y abatibles, maletero con doble fondo, y bolsillos portaobjetos en los respaldos de los asientos delanteros, volante de cuero de tres radios, pantalla multifunción, indicador de control de presión de las ruedas, asientos deportivos ajustables en altura delante y empuñadura del freno de mano y pomo de la palanca de cambios de cuero.
Con todas estas nuevas versiones, la gran variedad de motores y el atractivo de su línea, el nuevo Polo 3 puertas amplía la oferta emocional de una gama que llega al mercado con vocación de convertirse en otra de las de mayor éxito en Europa, como la del Golf.
En Málaga, su concesionario oficial Volkswagen es Safamotor Volkswagen.
Le invitamos a que consulte con nuestros asesores sobre el nuevo Polo.
Más en Fotos en el perfil de Grupo Safamotor en Facebook
Fuente: Volkswagen. 27.10.2009
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| II TORNEO PADEL BENEFICO SAFAMOTOR |
Le invitamos a participar en el II Torneo de Padel Benefico Safamotor - Cooperación Honduras en el Club Lew Hoad, del 22 al 25 de Octubre de 2009.
Para más información puede llamar al 952 474 858, o en el email: info@cooperacionhonduras.org.
Fuente: Grupo Safamotor. 19.10.2009.
Puedes ver fotos del evento en el perfil de Grupo Safamotor en Facebook
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| VOLKSWAGEN PASSAT CC, GOLF Y SCIROCCO R-LINE |
Volkswagen sigue ampliando sus niveles intermedios de deportividad en sus modelos con la conocida denominación R-Line. Los últimos en caer han sindo el Passat CC , el Golf y el Scirocco , que se han beneficiado de un diseño exterior e interior más rico.
La berlina coupé Passat CC adquiere en el R-Line detalles únicos para su exterior, desde los faldones específicos coloreados como la carrocería hasta las llantas de aleación de 17” Mallory y pasando por una nueva calandra con dos láminas cromadas de color negro brillante. De puertas para dentro se distingue el nuevo volante multifunción de cuero con logo R-Line y los revestimientos especiales para las puertas. Los asientos ya son deportivos en el Passat y por ello no se modifican.
En el Golf R-Line y en el Scirocco R-Line existen dos paquetes diferentes, uno para el exterior y otro para el interior, con muchas similitures con el del Passat CC. A primera vista lucen unos parachoques más definidos que los del Golf convencional aunque sin llegar al nivel del Golf R. El paquete para la carrocería también incluye unas llantas de aleación Mallory de 17 pulgadas (o 18” de forma opcional), estriberas pintadas en el color de la carrocería o el alerón de techo.
Los distintivos R-Line pueblan la carrocería y lucen especialmente en las aletas delanteras. Por otro lado el paquete interior suma un volante especial de tres radios con distintivo R-Line y pedales de aluminio para el conductor. Los asientos son deportivos y cuentan con decoración específica R-Line, incluyendo un logo en el reposacabezas, además de un tapizado diferente para las puertas. Como alternativa para los asientos existe el tapizado de cuero Vienna.
En todos los modelos R-Line el chasis tiene una configuración más deportiva pero sin perder por ello un cierto equilibrio con el confort .Está previsto que estos tres nuevos R-Line estén disponibles en Safamotor Volkswagen para otoño.
Puedes ver más fotos de los modelos en el perfil de Grupo Safamotor en Facebook
Fuente: DiarioMotor. 23.09.2009
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| PRECIOS Y EQUIPAMIENTOS PARA EL NUEVO POLO |
El nuevo Polo, nuevo referente en deportividad, calidad y tecnología, estará
disponible a partir de 12.970 € y presentará dos completos niveles de
acabado: Advance y Sport
Por primera vez, el hermano pequeño del Golf, podrá equiparse con el eficiente cambio automático DSG de 7 velocidades
La nueva generación del Polo llega a nuestro mercado con el objetivo de posicionarse
como un referente en su segmento, y para ello presenta sólidos argumentos. Con un
equipamiento excepcional y los motores más eficientes y dinámicos del mercado, el
nuevo Polo ha dado un gran salto de calidad en aspectos como la deportividad, las
prestaciones, la tecnología y la seguridad.
Los motores para el lanzamiento, previsto para el próximo mes de septiembre, serán los gasolina MPI de 70 y 85 cv, así como los diesel TDI Common Rail 1.6 con potencias de 75, 90 y 105 cv. Una de las grandes novedades será la incorporación de la eficiente y ágil caja de cambios DSG de 7 velocidades, que se podrá combinar con los motores 1.4 MPI de 85 cv y 1.6 TDI CR de 90 cv. Esta caja de cambios de doble embrague, permite alcanzar un nivel de eficiencia que va a suponer toda una revolución en el segmento de los compactos pequeños, ya que con ella, el nuevo Polo presenta unos niveles nunca vistos de dinamismo, temperamento y deportividad.
Además, el nuevo Polo establece nuevos estándares de calidad en el segmento de los compactos pequeños, que se ponen de manifiesto en los dos completos niveles de equipamiento: Advance y Sport. En ambos casos, el equipamiento de seguridad incluye de serie elementos como el ABS, el ESP, y un total de seis airbags (frontales, laterales y de cabeza, tanto para el conductor como para el acompañante). Por otro lado, el equipamiento funcional del nuevo Polo es realmente atractivo, con elementos tan destacados como el asistente de arranque en pendientes, las luces de día, la dirección asistida electrohidráulica, los retrovisores exteriores térmicos con ajuste eléctrico, el aire acondicionado “Climatic” y la radio CD RCD 210 con función de reproducción MP3.
En el caso del acabado Sport, a este equipamiento se añaden, entre otros elementos, la llantas de aleación “Riverside” de 15 pulgadas, los faros antiniebla con luz estática de giro, los asientos delanteros deportivos, el volante de tres radios en cuero, el apoyabrazos central delantero, el control de presión de neumáticos y el display multifunción con computadora de a bordo.
El nuevo Polo también puede presumir de disponer de una amplia y variada lista de elementos opcionales. Entre los que destacan, las llantas de aleación de 17 pulgadas “Boavista”, el climatizador automático “Climatronic”, el sistema de radio navegación RNS 310 con pantalla táctil y conexión Media-In en la guantera, la alarma antirrobo volumétrica, la tapicería de cuero “Alcántara”, así como el tren de rodaje deportivo y el volante multifunción en cuero. A todo ello hay que añadir seis diferentes paquetes de equipamiento que van a ofrecer un nivel de personalización aún mayor, con varios tipos de llantas de aleación y elementos multimedia, que sin duda van a elevar el nivel de excelencia de la nueva generación del Polo.
Y si quieres estar al día de todas las novedades del nuevo Volkswagen Polo , no dudes en visitarnos en cualquiera de los concesionarios Safamotor Volkswagen en la provincia de Málaga o consulte a nuestros asesores
Fuente: Volkswagen. 17.07.2009
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| II GRAN PRIX DE PADEL GRUPO SAFAMOTOR |
Desde el día 23 de Julio al 26 de Julio, se ha celebrado con gran éxito el II Gran Prix de Padel Grupo Safamotor en Los Granados en Puerto Banús.
Categorías: 1º, 2º, 3º y 4º Masculino y Femenino; A y B Mixto.
Ha habido premios para los Campeones, Subcampeones y semifinalistas (800€, 400€ y 75€) respectivamente, además de Sorteos y Material Deportivo, y el regalo a todos los participantes de un polo técnico.
Puedes ver todas las fotos del evento en el perfil de Grupo Safamotor en Facebook
Fuente: Grupo Safamotor . 17.07.2009
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| SEGURIDAD ANTES DE VIAJAR: UNA PUESTA A PUNTO |
Revisar y poner a punto un vehículo antes de viajar suele ser más que un inconveniente para casi todos los conductores que, por dejadez o por falta de previsión, han de superar este trámite nada más comenzar las vacaciones. La empresa española Gt Motive, dedicada al estudio y desarrollo de herramientas para valorar el estado de los componentes de vehículos, ha elaborado un estudio acerca de los pasos más adecuados antes de salir de viaje.
Con motivo de la campaña de vacaciones, la compañía ha elaborado una lista de diez puntos a examinar en un vehículo, después de analizar caso por caso más de 3 millones de reparaciones procedentes de los talleres. Por orden de importancia, los puntos de análisis más importantes a tener en cuenta son los amortiguadores, neumáticos y los niveles de los líquidos.
Llega el verano
Como por arte de magia, algunos elementos del coche cobrarán importancia total de un día para otro. Por ejemplo, si durante el invierno no hemos accionado de vez en cuando el aire acondicionado, es posible que el líquido en el interior del circuito se haya deteriorado, por lo que nos veremos obligado a cambiarlo. Antes de emprender el viaje, no deben olvidarse los sistemas de escape, de encendido, iluminación y batería. Si el coche ya tiene más de 120.000 kilómetros, es conveniente consultar al fabricante sobre el cambio de las correas de distribución, ya que en caso de rotura esta avería puede firmar la sentencia de muerte de un vehículo.
Alto coste
Las reparaciones y revisiones suelen son para muchos un serio tormento en el que a veces, ocurre algo parecido a cuando debemos visitar al médico. ¡Mejor no voy, no sea que me encuentre algo!, piensan muchos. Pero siempre es importante recordar, que es mejor prevenir que curar
En Grupo Safamotor ponemos a su disposición Talleres mecánicos especializados en SEAT , Skoda , Audi y Volkswagen , con instalaciones en Fuengirola, Marbella y Málaga, y la experiencia y profesionalidad de Grupo Safamotor , con más de 35 años trabajando para usted.
Grupo Safamotor , Calidad y Compromiso
Fuente: Autoscout24.com. 17.07.2009
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| CENTRO PARA DISCAPACITADOS DE MBORO - LOCALIZACION Y COMPRA DEL TERRENO |
Creart
Hemos puesto en marcha el proyecto de creación del “Centro para Discapacitados de Mboro”. Este proyecto se realiza en colaboración con la asociación local de discapacitados ASHAM y para dar respuesta a una necesidad social urgente. El Centro atenderá a niños y adultos con discapacidad de Mboro y alrededores con el objetivo de ofrecer un futuro digno a este colectivo a través de una formación de calidad.
El 5 de Mayo de 2008 hemos formalizado la compra el terreno donde se construirá próximamente el Centro de Discapacitados de Mboro, que estará ubicado en el nuevo plan urbanístico del pueblo. El terreno consta de 2 parcelas unidas que hacen un total de 600 m2 y ha sido financiado por el “II Torneo CREART de Pádel Solidario” realizado en Málaga en abril de 2008, y en el que Grupo Safamotor tuvo el placer de participar.
El Centro dispondrá de los siguientes espacios:
• El Centro de Formación
• El Centro Ocupacional
• El Centro Sanitario de Fisioterapia
• El Centro Polivalente
El Departamento Sanitario de Fisioterapia no será ubicado en el terreno adquirido por CREART, si no en un espacio cedido por el Ayuntamiento.
Fuente: CREART. 19.06.2009
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| I TORNEO DE PADEL HOSPITAL XANIT INTERNACIONAL |
INVITACIÓN
I TORNEO DE PADEL HOSPITAL XANIT INTERNACIONAL
Estimados clientes/socios/amigos, os informamos del evento deportivo, que tendrá lugar en el Club de Tenis y Padel Lew Hoad, los dias 11, 12, 13 y 14 de junio, en el cual hemos participado como patrocinadores.
Los días de exposición de empresas serán el sábado de 11.00 a 22.00 y el domingo de 11.00 a cierre (aproximadamente sobre las 20.00), pudiendo disfrutar de los servicios extras del club, como piscina y restaurante, en un marco incomparable dentro de un entorno natural.
Está abierto el plazo de inscripción por parejas, siendo el precio por persona de 20€. El cierre de inscripción es el miércoles 10 de Junio. Para las 100 primeras inscripciones, se sorteara una cena y un fin de semana con el Audi Q5. Los interesados pueden inscribirse en el propio club de tenis o por teléfono.
Además para amenizar el encuentro, entre otras actividades tendremos:
• Zona infantil con castillos hinchables
• Exposición de empresas
• Zona Relax, con masajes
• Barbacoa
• Zona Chilaout
• Barras de cócteles
• Exhibición de kite ( si el tiempo lo permite )
• Exhibición de paint ball
• Y mucho más.......
Grupo Safamotor . 08.06.2009
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| NUEVO PLAN 2000E DE INCENTIVOS DIRECTOS A LA COMPRA |
Desde Grupo Safamotor , queremos infórmale de las condiciones del Nuevo plan 2000E.
El Plan 2000E tiene una dotación presupuestaria de 100 millones de euros en su tramo estatal y una duración de un año o hasta que se agoten los fondos. Se estima que se podrán acoger al mismo 200.000 operaciones.
Dotación económica del Plan
El plan contempla la aportación de un incentivo directo de 2.000 euros para la compra de un vehículo nuevo y de 1.000 euros para la de un vehículo usa-do de menos de cinco años.
- En la compra de vehículos nuevos el gobierno pondrá 500 euros, la Comunidad de Andalucía otros 500 euros y los fabricantes 1.000 euros.
- En la compra de vehículos usados de menos de cinco años de antigüedad el incentivo se reduce a 1.000 euros, de los que el gobierno pondrá 500 euros y las CCAA otros 500 euros, quedando eximidos de aportación, pero no disfrutarán de ayudas por parte de los fabricantes.
Beneficiarios y vehículos acogidos
Podrán disfrutar de los incentivos directos los particulares, autónomos y pymes que compren un vehículo en sustitución de otro vehículo destinado al achatarramiento. El vehículo adquirido podrá beneficiarse del incentivo una sola vez, aunque se revenda con posterioridad.
El plan contempla la adquisición de un turismo M1 o un vehículo de transporte de categoría N1 (vehículos cuya masa máxima no supere las 3,5 toneladas, diseñados y fabricados para el transporte de mercancías), con las siguientes condiciones:
1. Que el vehículo adquirido sea un vehículo nuevo, que no se haya matriculado antes, o un vehículo de segunda mano de una antigüedad máxima de 5 años, contada des-de la fecha de su primera matriculación definitiva.
2. Que el vehículo adquirido cumpla alguna de las siguientes condiciones en cuanto a emisiones de CO2, en función del tipo de vehículo de que se trate:
a) En caso de adquisición de vehículo turismo de categoría M1, que sus emisiones de CO2 no sean superiores a 120 g/Km, o no sean superiores a 149 g/Km y además incorporen sistemas de control electrónico de estabilidad y detectores presenciales en plazas delanteras o un catalizador de tres vías para los vehículos de gasolina o dispositivos EGR de recirculación de gases de escape para vehículos diesel.
b) en caso de adquisición de vehículo de transporte de categoría N1, que sus emisiones de CO2 no sean superiores a 160 g/Km.
3. Que el precio de adquisición del vehículo no supere 30.000 euros, IVA/IGIC incluidos (sin considerar el IEDMT).
4. Que el comprador dé de baja definitiva para su desguace otro vehículo automóvil que cumpla los siguientes requisitos:
– que sea un vehículo de turismo M1 o vehículo de categoría N1 usado de su propiedad (son intercambiables).
– que tenga un kilometraje superior a 250.000 kilómetros o una antigüedad mínima de 10 años si el vehículo a comprar es un vehículo nuevo,
- o que tenga una antigüedad mínima de 12 años si el vehículo que se compra es de segunda mano. En cualquier caso, la antigüedad del vehículo se contará desde la fecha en que hubiera sido objeto de su primera matriculación definitiva.
– que la baja del vehículo se produzca con posteriori-dad al 18 de mayo de 2009, y no más tarde de 1 mes a contar desde la fecha de la compra, sin que transcurra más de seis meses desde la baja del vehículo.
En Grupo Safamotor , le ayudaremos a aclarar cualquier aspecto relacionado con este plan, para que empiece a disfrutar de su nuevo vehículo.
Fuente: Faconauto. 26.05.2009
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| EL GOLF OBTIENE LA MÁXIMA PUNTUACIÓN EN EL NUEVO TEST EURONCAP. |
Desde febrero de 2009, cualquier vehículo debe recibir una valoración mínima en cada una de las cuatro categorías evaluadas (protección del ocupante adulto, protección del ocupante infantil, protección de peatones y asistentes de seguridad), así como en la evaluación total, para obtener las cinco estrellas. Desde 1997, el proceso sólo evaluaba la colisión frontal, la colisión lateral y la protección de peatones. Ahora, el nuevo test de evaluación ya incluye los sistemas electrónicos de seguridad y asistencia, que ayudan a prevenir accidentes y evitar lesiones serias.
Además, ahora entra a formar parte del test de evaluación, una nueva prueba de colisión trasera, que proporciona información acerca de la carga que tienen que soportar las cervicales. Ante este tipo de lesiones de columna, Volkswagen ha respondido incorporando en el nuevo Golf , el sistema de reposacabezas optimizado contra latigazos cervicales, llamado “WOKS”. En estos tests, el potencial de protección del “WOKS” fue claramente superior al de otros numerosos sistemas activos.
El nuevo método de puntuación del test EuroNCAP tiene grandes ventajas para el consumidor, ya que de esta manera los clientes pueden determinar rápidamente la seguridad global de un vehículo y compararlo fácilmente con otros.
Ven a Safamotor Volkswagen en Fuengirola y Marbella, y descubre todas las novedades Volkswagen.
Fuente: Volkswagen. 31.03.2009
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| EL NUEVO VOLKSWAGEN GOLF PLUS LLEGA A ESPAÑA |
Tras su presentación en el anterior Salón de Bolonia la última generación del monovolumen compacto de cinco puertas firmado por Volkswagen aterriza en nuestro país. El nuevo Golf Plus mantiene la versatilidad, con la mezcla de la facilidad urbana de su tamaño compacto con la dimensión viajera que aporta su distribución. Este es el hecho que según Volkswagen ha llevado al éxito del Golf Plus después de tres años y medio pululando por los concesionarios españoles.
Finalmente el Golf Plus se distribuye en España con dos acabados iniciales, el Advance y el Sport.
En primer lugar llegará al mercado dotado de cuatro componentes motorizadas, dividadas en un par para gasolina y otro par para diésel. La oferta en el primer caso deja de ser atmosférica y únicamente se conjunta de motores TSI de 1.4 litros, disponibles con 122 y 160 CV de potencia. Las versiones turbodiésel son las anunciadas anteriormente, un TDI de 2.0 litros que aporta una salida de 110 CV o de 140 CV.
El TSI de 122 CV es capaz de hacer rodar al Golf Plus hasta los 195 km/h, acelerándolo hasta los 100 km/h en 10.2 segundos y consumiendo 6.4 litros cada 100 km (6.3 con DSG). Con 160 CV la velocidad máxima alcanza los 214 km/h y el tiempo de aceleración se reduce a los 8.5 segundos, mientras que el gasto de carburante se mantiene invariable. Es decir, 38 CV más de potencia, más capacidad y el consumo no se resiente.
La oferta en diésel provee de un mayor rendimiento. El TDI de 110 CV permite elevar la velocidad tope hasta los 189 km/h (187 con DSG) con 11.6 segundos para alcanzar los 100 km/h. El consumo se reduce en 1 unidad con respecto al gasolina hasta los 5.1 l/100 km de media (5.5 con DSG). Incrementando la potencia hasta los 140 CV se sobrepasa la barrera de los 200 km/h (204 km/h, 202 con DSG) e igualmente la barrera de los 10 con 9.8 segundos hasta los 100 km/h. El consumo es el mismo que el de 110 CV salvo con DSG, que aumenta a 5.6 litros.
Todos son tracción delantera, incorporan cambio manual de seis marchas de serie y pueden opcionalmente enlazarse con cajas semi-automáticas DSG, de seis relaciones para los diésel y de siete para los gasolina. Para dentro de unos meses entrarán en la gama otras motorizaciones, como es el caso de los TDI de 1.6 litros y 90 o 110 CV.
Y si quieres estar al día de todas las novedades del nuevo Volkswagen Golf , no dudes en visitarnos en cualquiera de los concesionarios Safamotor Volkswagen en la provincia de Málaga o consulte a nuestros asesores
Fuente: DiarioMotor.com. 13.02.2009
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| VOLKSWAGEN EOS: NUEVOS EQUIPAMIENTOS Y PRECIOS |
El Volkswagen EOS es el cabrio más popular de la marca alemana, con medidas compactas para dos puertas y cuatro plazas. Desde su entrada en el mercado español ha sufrido algunos cambios, incluida la incorporación del acabado Excellence este inicio de nuevo año VW ha presentado otros nuevos cambios para el EOS, esencialmente añadidos al equipamiento original.
Las principales novedades se centran en lo que viene de serie, destacando para el exterior unas nuevas llantas de aleación de 17” en diseño “Le Mans”. Por dentro el cabrio incorpora el RadioCD 510 con lectura de MP3 y pantalla táctil a color para su manejo. En esta pantalla se refleja el campo de visión del sensor de aparcamiento trasero y, opcionalmente con el Bluetooth Premium, puede controlar mayor cantidad de opciones de los teléfonos móviles con soporte RSAP (Remote Sim Access Profile).
En el interior se mantienen algunos detalles como el acabado en cuero para la palanca de cambios, el freno de mano o el volante multifunción así como el resto de tapizados que se pueden elegir. A mayores con respecto a versiones anteriores, se añaden debajo de los asientos delanteros unos cajones portaobjetos de reducido tamaño, ideales para almacenar documentos, gafas, linternas, etc.
La variante con motor TSI de 200 caballos aumenta también su equipamiento de serie sumando el paquete estético Chrome & Style, que incorpora detalles metalizados para la parrilla y acabado “cereza” para los faros led posteriores, y la suspensión adaptativa electrónica DCC. Esta suspensión, que también está en la gama del Volkswagen Scirocco por ejemplo, ajusta la amortiguación de cada rueda instantáneamente para adaptar el comportamiento de vehículo al estado de la carretera.
Actualmente la gama del Volkswagen EOS se compone de cuatro motores diferente, tres en gasolina y uno en diésel. En el primer caso se encuentran el 1.4 TSI de 122 CV, el 2.0 TSI de 200 CV y el 3.2 V6 de 250 CV mientras que en el segundo sólo existe la opción del 2.0 TDI de 140 CV.
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Fuente: DiarioMotor. 02.02.2009
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| VOLKSWAGEN GOLF: SEXTA GENERACION |
El Volkswagen Golf en su sexta generación ya está en el mercado, situándose después de todas estas reediciones como uno de los compactos más vendidos en todo el continente. Llega a los concesionarios en un lanzamiento inicial compuesto por cinco motores y dos acabados y un precio de partida de 18.660 euros. Con respecto al Golf V se ha producido un cambio estético reconocible, a pesar de mantener una línea clásica, y también se producen una serie de incorporaciones tecnológicas destacables.
El compacto de tres y cinco puertas alemán ha renovado, entre otras cosas, su reconocida seguridad, volviendo a marcar en esta nueva generación el máximo de 5 estrellas en los crash-test Euroncap. También aporta mejoras ligeras en las mecánicas que coloca en su capó, destacando la última generación de turbodiésel en 2 litros de cubicaje y el clásico TSI de 1.400 cc como la mejor oferta posible en gasolina. Progresivamente se irán abandonando los atmosféricos de gasolina, aunque en esta ocasión el Golf cuenta con el conocido 1.6 litros.
Las dimensiones del nuevo Golf son ciertamente conservadores, mostrando 4.2 metros de largo, 1.78 metros de ancho y 1.450 metros de alto. Sirven suficiente para crear un entorno acogedor en el interior de corte conservador (con respecto a la edición anterior) y para albergar un espacio de carga en el maletero de 350 litros, exactamente los mismos que por ejemplo el Opel Astra. Su nuevo diseño ha sido ciertamente comprometido, con opiniones que lo definen como ultraconservador hasta demasiado arriesgado. En su visión entra el frontal adelantado por la vuelta del Scirocco o del coupé de cuatro puertas y unas ópticas traseras que recuerdan al Touareg.
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Fuente: DiarioMotor.com. 03.11.20008
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| EL TIGUAN ESTRENA EL POTENTE MOTOR TDI 170 CV |
El Volkswagen Tiguan incorpora el nuevo y dinámico motor TDI 170 cv a la gama. A partir de ahora, este SUV compacto de Volkswagen, elogiado y premiado en todos los mercados, se ofrece con este potente y eficaz TDI, con tracción 4Motion, que se puede combinar con todos los acabados y que ofrece las máximas prestaciones con unos consumos muy contenidos.
El Volkswagen Tiguan , líder de su segmento, ya puede disfrutar de las virtudes del motor TDI de 170 cv de potencia, sobradamente demostradas en otros modelos de la marca. Este propulsor de dos litros que ahora se suma a los múltiples atractivos del Tiguan, destaca por sus impresionantes prestaciones. Los 170 cv que ofrece a un régimen de 4.200 rpm, generan 350 Nm a partir de solamente 1.750 rpm. Este excelente par se traduce en una rápida y amplia respuesta. Las prestaciones se resumen en cifras como la velocidad punta de 201 km/hora, a la que se añaden los sorprendentes 8,9 segundos que tarda en alcanzar los 100 km/hora partiendo de cero.
Pero todas las excelencias que aporta este propulsor al Volkswagen Tiguan no tendrían una relevancia tan destacada si no estuvieran acompañadas de unos consumos realmente equilibrados. De esta forma, el consumo medio en ciclo combinado se sitúa en unos sorprendentes 6,6 litros a los 100 kilómetros, que se convierten en 5,5 litros en recorridos no urbanos y en 8,4 cuando se trata de una conducción totalmente urbana.
Los datos de consumo hacen que, además de potente, eficaz y versátil, el Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 170 cv, sea ahorrador y ofrezca, además, unas contenidas emisiones de CO2 de 172 gr/km, que ponen de manifiesto una vez más el compromiso de Volkswagen con el medio ambiente.
Este motor se combina con los tres acabados posibles de la gama, Sport, Country y +Motion, ofreciendo de esta manera la mejor relación entre prestaciones y equipamiento, con unos precios muy competitivos. Además, algunos motores de la gama Tiguan han sido optimizados para conseguir una reducción tanto de consumos como de emisiones CO2. De esta forma, el motor TSI 150 cv pasa a cumplir la normativa europea de emisiones EU5 con 185 gr/km y ofrece un consumo medio de 8,0 litros, en el caso del motor TDI 140 cv manual, las emisiones se reducen hasta los 167 gr/km, con un consumo de tan sólo 6,5 litros.
Así el Volkswagen Tiguan refuerza aún más su posicionamiento con una oferta equilibrada en todos los aspectos, consolidándose como un auténtico referente en su segmento.
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Fuente: Volkswagen. 17.10.2008
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| GOLF LAST EDITION, MÁS COMPLETO Y ACCESIBLE |
El Golf, el mayor referente del mercado automovilístico europeo, está de nuevo de
actualidad. Volkswagen, tras anunciar la inminente llegada de la sexta generación de
este exitoso modelo, mejora ahora su oferta de Golf actual con un mayor equipamiento
sin sobreprecio. Esta última edición del modelo bautizada como “Golf Last Edition”,
está destinada a facilitar el acceso a la gama Golf con un precio muy competitivo, así
como a mejorar su posicionamiento.
Al completo equipamiento que ya de por si presenta el Golf, se añade a partir de ahora a toda la gama, toda una serie de elementos que se ofrecen de forma gratuita. Así este Golf Last Edition incluye sin cargo alguno la pintura metalizada, la opción de las cinco puertas e incluso un año de seguro a todo riesgo. Además, como una muestra más de la apuesta de la marca por el respeto al medio ambiente, para el motor 1.9 TDI de 105 CV (132 gr/km), Volkswagen incluye ahora 10 árboles de serie que se plantarán en el bosque Bluemotion, y que contribuirán a compensar las emisiones de CO2 durante 20.000 km.
El Golf cuenta ahora con tres niveles de acabado y más de una treintena de combinaciones de mecánicas, cajas de cambio y acabados que van desde la línea más deportiva del GT Sport, hasta la completa y equilibrada versión Highline o la más juvenil del iGolf, sin olvidar la versión BlueMotion, la más sostenible y ecológica de la gama.
La trayectoria de esta quinta generación de Golf que se lanzó al mercado en 2003, se traduce en un volumen de ventas de casi 165 mil unidades, siendo el 1.9 TDI 105 CV el motor más solicitado de la gama, seguido del equilibrado TDI 140 CV. Sin duda, la gran variedad de motores y su incesante evolución tecnológica, puesta de manifiesto recientemente con la inclusión de la eficiente y ágil caja de cambios DSG de 7 velocidades, confirman que esta quinta generación del Golf ha sido y es un referente en su segmento.
El Golf Last Edition ya está disponible en la red de concesionarios Volkswagen con novedades de equipamiento que suponen un ahorro de casi 700 euros respecto al precio anterior. De esta manera, el Golf continúa con su larga andadura de éxitos reafirmando una vez más su posicionamiento en el mercado, ofreciendo los más altos niveles de confort, seguridad y prestaciones.
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Fuente: Volkswagen. 15.09.2008
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