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PEUGEOT 307 2.0 I 136CV C.C. AUTOMATICO (G-V)

PEUGEOT 307 2.0 I 136CV C.C. AUTOMATICO (G-V)
PRECIO: 13.200 €
Color: NEGRO
Matriculación: ENERO 2004
Kilómetros: 115.800
Combustible: GASOLINA
Tipo de Cambio:   AUTOMATICO
Potencia: 136 CV
Tipo Vehículo:   BERLINA
Ubicación: MALAGA
Próxima ITV:   04/02/2010

OPCIONES DE FINANCIACIÓN:
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MALAGA: 952 047 900   ·   FUENGIROLA: 952 66 70 44   ·   MARBELLA: 952 82 82 12
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Historia de la marca Peugeot

(Fuente: Wikipedia)
Peugeot es una marca de automóviles francesa, cuyas raíces se remontan a la fabricación de bicicletas y molinillos de café (primera invención de Jean-Jacques Peugeot) al final del siglo XIX. Peugeot sigue siendo aún un líder en la fabricación de bicicletas en Francia.

Junto con Citroën forman el grupo PSA Peugeot-Citroën.

El origen de la familia Peugeot se remonta a inicios del siglo XIX cuando Jean-Jacques Peugeot se instala cerca de Doubs donde comienza a fabricar molinillos de café. Este primer medio de producción trae como consecuencia después de su fallecimiento la construcción de un emplazamiento para la construcción de molinillos en Sous-Cratet. Sus dos hijos, Jean-Pierre Peugeot y Jean-Georges Peugeot, crearán posteriormente un imperio productivo. El menor de los dos, Jean-Pierre, se lanza posteriormente en el sector del textil en Hérimoncourt. Este tendrá dos hijos, Jean-Pierre Peugeot junior y Jean-Frédéric Peugeot, que transformarán el molino de Sous-Cratet en una fundación.

Es en 1832 cuando Jean-Pierre Peugeot funda la sociedad "Peugeot Frères aìnés" para la explotación de la fundación de Sous-Cratet. Los resultados son buenos y en 1833 una segunda fábrica en Terre-Blanche es construida. En 1852 Jean-Pierre junior muere dejando dos hijos, Jules y Émile. Estos dos van a explotar nuevos sectores del comercio de la época.

En 1885 Armand Peugeot se interesa por un nuevo invento, la bicicleta (que sigue hoy en día bajo el nombre de Peugeot Cycles). Cabe aclarar que la familia Peugeot se destacó también (y aún lo hace) en la fabricación artesanal de pimenteros y saleros de mesa finamente decorados por el león de la marca. También fabricaron herramientas de alta calidad. Finalmente es en 1889 cuando Armand se lanza en la aventura del automóvil, presintiendo el éxito que cosechará este nuevo medio de transporte. Sin saberlo Armand creó la que es hoy en día la segunda marca de automóviles con más tradición del mundo: Peugeot.

1974: PSA Peugeot compra Citroën a Michelin.

1977: PSA Peugeot absorbe la filial europea de la americana Chrysler.

1980: PSA se convierte en PSA Peugeot-Citroën.

Actualmente es segundo mayor constructor europeo por detrás de Volkswagen AG.
 
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